Transport
Für ALTANA steht Sicherheit an erster Stelle – auch beim Transport von Chemikalien. Deshalb stellen wir hohe Anforderungen an die beauftragten Speditionen, denn ALTANA setzt für den Transport keine eigenen Fahrzeuge ein.
Bei der Auswahl unserer Dienstleister spielen neben den Kosten besonders Kriterien wie Unfallstatistik oder der Besitz eines Umweltmanagementsystems, das nach ISO 14001 oder ähnlichen Normen zertifiziert sein muss, die entscheidende Rolle.
Bei den im Auftrag von ALTANA transportierten Gefahrgütern handelt es sich um Produkte, die nach der Gefahrgutverordnung als gefährlich klassifiziert werden. Von ALTANA hergestellte Speziallacke oder Rohstoffe für Lacke werden vorwiegend in die Klassen „entzündlich“ bzw. „ätzend“ eingestuft. Üblicherweise werden Produkte von ALTANA als Stückgut per Lkw, seltener im Tankwagen zum Kunden transportiert. Waren, die nach Übersee verschickt werden müssen, werden per Schiff transportiert, in seltenen Ausnahmefällen auch per Luftfracht.
Bahntransport wird getestet
ELANTAS Beck in Hamburg arbeitet mit einem Logistikunternehmen zusammen, das überwiegend auf den Schienenverkehr setzt. Die Qualität der Dienstleistung, insbesondere auch im Verhältnis zum Preis, hat sich nachhaltig verbessert, weshalb der Transport per Bahn fortgesetzt wird. Die Einsatzmöglichkeiten dieses Dienstleisters sind jedoch derzeit auf den Standort Hamburg beschränkt.
Da wir die Reduzierung der durch den Transport erzeugten CO2-Emissionen bisher nicht messen, haben wir im Jahr 2010 damit begonnen, uns mit weitergehenden Lösungen zu beschäftigen. Primäres Ziel ist dabei zunächst die Messung der derzeitigen Emissionen, die durch die von ALTANA veranlassten Transporte entstehen. Im nächsten Schritt sollen konkrete Kennzahlen definiert werden, um den CO2-Ausstoß messbar zu reduzieren.
Zur Annäherung an dieses auch als Teilaspekt einer „grünen“ Logistik zu bezeichnende Projekt beteiligt sich ALTANA am Arbeitskreis „Internationale Logistik – Umwelt- und Ressourceneffizienz“ der Bundesvereinigung Logistik.
In diesem Arbeitskreis arbeiten verschiedene Unternehmen der Konsumgüter-, Automobil- und Chemieindustrie sowie verschiedene Logistikdienstleister zusammen. Nach Auswertung der ersten Erkenntnisse wBei den im Auftrag von ALTANA transportierten Gefahrgütern handelt es sich um Produkte, die nach der Gefahrgutverordnung als gefährlich klassifiziert werden. Von ALTANA hergestellte Speziallacke oder Rohstoffe für Lacke werden vorwiegend in die Klassen „entzündlich“ bzw. „ätzend“ eingestuft. Üblicherweise werden Produkte von ALTANA als Stückgut per Lkw, seltener im Tankwagen zum Kunden transportiert. Waren, die nach Übersee verschickt werden müssen, werden per Schiff transportiert, in seltenen Ausnahmefällen auch per Luftfracht.urden unsere Anforderungen gemeinsam mit der Technischen Universität Berlin definiert. Im Jahr 2011 werden wir auf Grundlage der Erkenntnisse und Vorarbeiten in Zusammenarbeit mit der TU Berlin ein entsprechendes Nachhaltigkeitsprojekt starten und 2012 mit der Messung von CO2-Emissionen aus Transportdienstleistungen beginnen.
